照普罗斯特的印象,阿隆索说好听一
是桀骜不驯,说难听一
就是又菜又
。他本以为被威廉姆斯车手超车之后,加上又想着去挑战张一飞,这个西班牙小
会陷
一
失去理智的疯狂。
没有自己亲
经历,永远都
会不到舒
赫的
大,要知
之前海利欧是很不服气舒
赫,来到f1围场就是为了
翻他这个所谓方程式最
车手。
一旦落在舒
赫的后面,想要再超回来的难度是不可想象的,毕竟挡车总比超车要容易许多。
张一飞的局势发生逆转,普罗斯特车队策略组,都把目光看向了中游的阿隆索。
现在看来,完全就不是那回事,已经接近十圈过去了,阿隆索还是非常的稳定,牢牢的咬住拉尔夫·舒
赫,并没有
过激行为。
“科德,阿隆索平常训练状态,也是这么平稳的吗?”
普罗斯特用着疑惑的语气回
“是吗?”
赛
上面的阿隆索,跟维修站期间那
暴躁、愣
青表现,可谓是两个人。哪怕威廉姆斯联手
掉落在了后面,他也始终没有
现任何莽撞的超车表现,而是无比耐心的等着机会。
“耐心跟稳定
是有了,但是他的
攻跟时机把握如何,能超过拉尔夫·舒
赫吗?”
慨,很快就成为了赛
上的现实,舒
赫
合着f2002赛车,能
到疯狂的以一敌二,把两名车手都拖住。
现在他终于认清楚了现实,舒
赫能被公认为世界最
车手,靠的不是炒作、资历,而是实力跟四个世界总冠军
衔!
所以看到阿隆索这么多圈还在拉尔夫·舒
赫后面,而没有
危险的超车举动,就连车队策略组都
到意外。
所以海利欧终于
了抉择,放弃了对张一飞的牵制,就跟之前一样全力挡车舒
赫。毕竟这样
他还能维持住自己排名第二的位置,如果再异想天开以一敌二,可能这一圈过去之后,他就将再落后一名。
想要在压制舒
赫的同时,还拖住张一飞,那简直就是开玩笑!
当然,普罗斯特对于阿隆索目前这个表现,也说不上什么失望,毕竟他从始至终,就没有对这个西班牙小
报以多大的希望。
科德这个时候给
了肯定的答案,并不单单因为他是阿隆索比赛工程师的
份,而是他见证过从去年加
车队之后,阿隆索的努力以及在赛车模拟
上的表现。
本章尚未读完,请
击
一页继续阅读---->>>
之前车手之间的竞争实在是太激烈了,加上发车时候安全车
动,差距拉开的都不只是很大。现在还要海利欧还能扛住几圈,那么张一飞将趁着这个机会遥遥领先,确定拿
揭幕战冠军的绝对优势!
普罗斯特朝着阿隆索的比赛工程师科德问了一句,因为他比较反
这位西班牙小
的缘故,一直都对他的关注很少。
没有了蒙托亚的
合牵制,现在算得上是阿隆索跟拉尔夫·舒
赫之间的单挑。
“是的,boss,阿隆索在训练或者比赛过程中,一直都是无比的耐心跟稳定
。”
没有了海利欧的牵制,这
张一飞算是可以彻底的放飞自我,之前雷诺车队的剧本,直接让张一飞成为了主角。
而且张一飞用的是半雨胎,没有之前海利欧那么多限制跟顾虑,他完全可以冒险走一些边缘走线,海利欧
本就拦不住!
虽然这并不意味着,正赛过程中阿隆索就一定能发挥
来,但至少阿隆索有这样的基础跟可能
。所以科德哪怕知
普罗斯特不喜
这名西班牙车手,他也
定的撑阿隆索!
阿隆索僵持在拉尔夫·舒
赫后面太多圈了,连前六的积分区都还差了一名,这并不是普罗斯特想要看到的画面。
听到科德的回话,普罗斯特简直大
意外,他完全没料到阿隆索这
人,居然在赛
上有着完全不同的两面
。
“他的
攻跟时机把控能力都很
,我认为他可以超过拉尔夫·舒
赫!”
仅仅半圈之后,海利欧就发现了自己心有余而力不足的本质,想要牵制住两个人,却两
都不讨好。半圈之
好几个弯
,都差
被舒
赫给超车了,更别说是拖住张一飞了。
对于一名车手来说,不是要你跟在别人的
后面跑完整场,而是要不断的超越对手,去冲击积分区甚至是最
领奖台。
海利欧实力算得上很
,雷诺今年的r202赛车,也绝对可以跟火星车一争
。但问题是,他距离舒
赫还是差了一个级别,单挑还能靠着赛
超车难度,把这位巅峰车神给压在车后。
本章未完,点击下一页继续阅读