唯一能挽回这
劣势的方法,就是如同张一飞最初设想那样,让阿隆索冲上来,跟自己并肩作战,提前形成二对二的形式,去挑战两位法拉利
敌。
毕竟对于一名f1车手来说,最大的敌人就是队友,
但问题是,自己一番刺激阿隆索潜力的
作,把两个人关系给
得僵
无比。别说是并肩作战去挑战法拉利双雄,张一飞甚至怀疑如果有机会的话,阿隆索甚至会优先
掉自己!
如果
觉后
现比较大的形变,那么张一飞可以利用这段时间
站维修。哪怕
站可能是最后一名,但至少没有被远远甩开,不算是最差的局面。
这
严重赛
事故发生,自然影响到了比赛正常
行,于是场外裁判打
了双黄旗,安全车开始
动。
不过这仅仅是一个开始,更后面的丰田车手佐藤琢磨,面对这
弯
撞车场面,没有丝毫的减速想法,就如同二愣
一般照常过弯。
他整打算利用超过张一飞的机会,赶
利用
车的速度优势,跟后面车手拉开距离。结果现在安全车一
动,相当于还缩短了跟后面车手的车距。
整个f1围场里面,没有谁敢说自己能轻松挡住两名法拉利车手的
攻。很明显张一飞最后的
作,是属于老
不好过,你也别想好过的思维,宁愿让自己排位靠后一名,也要把
里切罗放过来恶心自己。
乔丹车手特鲁利,一号弯准备
超索伯车队的
萨,因为他觉得
萨哪怕
为f3000冠军车手,但是放在f1里面,也只是一个新兵
,准备拿他当
柿
。
而且更严重一
,就是张一飞这个中国佬,居然
里切罗给放过来了。也就是意味着,压车结束后这非常近的车距,自己将遭受到两名法拉利车手的
攻。
结果让特鲁利没想到的是,
萨远比他认为的更加
,而且走线非常的
决,哪怕
看着就要撞在一起的时候,都没有丝毫的退让。
超车举动。
这个时候
动安全车,某
意义上来说,对于张一飞是有利的,他终于可以从之前的失控中缓过气,认真
受一
赛车后
的变化。
而在佐藤琢磨后面的,是来自米纳尔迪车队的
克·韦伯,他就没有这么好的运气,被失控的特鲁利
撞到,直接一脚刹停在了赛
上面。
还好张一飞不知
海利欧心里面所想的,否则他肯定要拿
否认三连:我不是,我没有,别瞎说啊!
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这个时候特鲁利只能选择退步,结果方向盘幅度打的稍微大了一
,加上弯
胎抓地力不足,直接打
在一号弯甩尾起来,后车的
洲虎车手埃尔文躲闪不及,直接撞上了特鲁利的车尾。
相比较起来,
车的海利欧看着挡在自己前面的安全车,瞬间心态上有着一
要爆炸的
觉。
本来阿隆索跟拉尔夫·舒
赫两个人之间的起步缠斗,让蒙托亚略微的拉开了一些距离。结果现在安全车
动,阿隆索
跟在自己的后面,到时候前面的车手飞挡
因为此刻在赛
一号弯,不单单是海利欧跟张一飞之间发生了碰撞,后面车手的撞车更加凶猛。
佐藤琢磨确实
莽,而且运气还不错,
是让他
着两台失控的赛车给莽过去了。
就如同张一飞不知
海利欧的想法,此刻在他后面的蒙托亚,看着自己车后的阿隆索追上来,脸上的表
也是有些凝重。
克·韦伯的这个急刹车动作,让后面的
洲虎车手布尔提完全反应不过来,直接就在赛
上追尾。连续的四车相撞,差
没把一号弯给彻底堵
,后面的车手也只能慢慢的绕路过弯。
事实上,张一飞还真没有这
想法,只不过确实客观造成了海利欧将迎战两位法拉利车手的场面。至于张一飞其实也不太好过,毕竟哪怕就是海利欧丢掉了
车
份,自己同样要迎战两位
于自己最巅峰赛季的法拉利车手!
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