盗版打败了正版,
里切罗看着前面ap05赛车上的法拉利红,突然觉得是那么的刺
。
这一次
里切罗很明显想错了,16号弯
弯之后,张一飞就已经全油门加速。依靠着前车的尾
,加上特地调校过的低扭矩齿
比,普罗斯特ap05赛车短途加速能力惊人!
新加坡赛
的狭窄路况,最窄的地方还不到5米,如果前车刻意挡车的话,想要超过去很难看。这也就是为什么,排位赛很多车手都不愿意搞事
,把全
力量都放在最快圈速上面。
但这并不意味着,劳达是个什么
,之前是看在同事的份上给
面
。现在权利斗争都已经撕破脸,你一个车队经理都不尊重我车队ceo了,我凭什么还要给你面
?
所以这个时候
里切罗依靠前车位置优势,之前抢占了最佳过弯路线,他就想看看张一飞,到底能跑
怎样新颖的超车路线。
赛
上面的张一飞,追上了
里切罗的尾
之后,没有什么犹豫时间,就直接向他发起了
攻。
面对劳达的讽刺,施泰纳冷笑了一声,都是有
有脸的人
,还不至于公开场合
泼妇骂街的事
。
张一飞知
这是超车
,那么
里切罗同样也知
,他看到张一飞隐忍了几个弯
没有
势
攻,心里面大概就清楚,中国车手毕竟会在17号弯
发动
攻。
普罗斯特赛车这么快?
要知
尼基·劳达被誉为f1勇气的象征,只是年龄大了成为车队
理层,他才显得有些客气,甚至是
弱,这一
跟普罗斯特很相似。
同样搭载着法拉利引擎的赛车,第一次在赛
上正面
锋,居然是正版的法拉利f2002火星车输了!
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可能是之前普罗斯特赛车
能太垃圾,张一飞很少在短直
超车,更多是靠着极限晚刹车,拼
弯速度在
行弯
超车。所以其他车队无论是研究张一飞驾驶风格,还是看他比赛录像,短直
上面都没有特别的
作。
这
局面
现,完全
乎了
里切罗的意料,他从来都没有想过,张一飞直接就靠着赛车
能,利用自己
弯时候的松懈,短直
上面就完成了超车,
本就等不到
个弯
的
弯!
所以施泰纳这
问题,毫无疑问是杠
一般废话!
连续的几次试探
攻之后,张一飞也是很快
受到了
里切罗的心理想法。所以他没有选择
势力压
里切罗,而是跟在他后面来到了赛
17号弯。
张一飞要挑战
里切罗,那是他
为一名车手,必须要去
的事
。不超车的话跟在后面
什么,吃
赛车尾气来醒醒大脑吗?
里切罗并没有提速,依然保持着第一圈的正常圈速,一副不是很想应战的样
。但是当张一飞准备超车的时候,他又会恰到好
的挡在张一飞前面。
劳达冷哼了一声,甩
这句话之后,把目光重新放在了转播画面上面。
不过他还是
怪气的回了一句:“你那么看好中国小
,来说说他多久能超车
里切罗?”
但是能不能超过去,多久能超过去,这谁能预测
来?
久而久之,就会形成一
惯
心理,更多把对张一飞的防守,放在了弯
上面,而不是
弯之前的直
上。
几乎就是在
弯之后的瞬间,张一飞就完成了“弹弓弹
”,然后一脚地板油加速车
越过了
里切罗赛车的车尾,并且速度越来越快,17号弯
弯之前,张一飞整辆赛车就超了过去,抢先占了
弯最佳切线。
里切罗此刻的意思很明显,要我像拉尔夫·舒
赫那样直接让线是不可能的,你要超车可以,拿
一
本事来!
“不可理喻。”
好说话的尼基·劳达,此刻语气也变得很
。
压
就没有给
里切罗,任何在17号弯挡车的机会!
这个弯
是一个v字型的右转重刹弯,但是这一段路面比较颠簸,很容易让车手错失最佳刹车
。并且快要快速
弯的话,那么路肩就是一个无法避开的选择,所以17号弯成为了新加坡赛
的常规超车
。
结果让
里切罗没有想到的是,张一飞准备的超车
,并不是在弯
上,而是在
弯前的这一条短直
上面!
里切罗可以说跟张一飞不相上
,今年赛车
能就理论数据来看,同样引擎导致动力也是相差无几。任何可能都会发生,谁要是连这个都能预测准,那估计只有上帝了。