第703章 没有绝对公平(2/2)

后世阿隆索为什么没有车队敢收，就是因为他的抱怨太过于负能量，像是技师类的车组成员，虽然没有通话的权利，但是很多都有接听的权利啊。

当初张一飞选择13这个数字作为自己的车号，纯粹就是为了恶心那群喜嘲讽自己的西方人。不过一年用来，他觉得“死神飞”这个称号，听着其实也不错的样。

因为之前普罗斯特的车手，给辆火星车也就是中游准，所以菜鸟陪烂车，好像也没多大病。

普罗斯特维修站里面，车组成员都在着最后的赛车检测，但是看到张一飞过来后，都纷纷放手中的工作，朝张一飞打着招呼。

想想看每场比赛，都要面对车手对于赛车的吐槽，工作心态能好到哪里去？

如果说以前是憋屈，那么去年在憋屈的基础上，还要加上惋惜！

因为动不动就现各赛车故障，让他们整个赛季不是在检修途中，就是在抢修路上。而且车手的抱怨跟老板的压力，也是很打击p房车组成员的自信心。

普罗斯特车队去年总积分排名第六，理论上今年的赛车编号应该是11跟12这两个。但是f1除了既定编号之外，其实还有自选车号，如说阿隆索这个家伙，就喜14这个数字。

13号作为西方的禁忌数字，就跟中国的4意思差不多，所以这个数字依然是空额来。

不过弊端也很明显，那就是维修区面积有过小，所有车队密密麻麻的挤在了一块。甚至车手在张赛事中，稍微站有不注意的话，可能会发生停错战的意外况。

但这也是没办法事，新加坡只是一个寸土寸金的岛国，能想办法整一条f1赛，就已经极限。

至于阿隆索目前在f1围场里面，只能算个不起的小老弟，喜的14车号，后面车手不愿意让，他也没资格去抢。这就跟球类运动的衣服编号差不多，大佬自然拥有更多的特权。

之前几年的“拖拉机”赛车，除了车手憋屈之外，维修技师团队同样也是憋屈不已。

确实，相比较去年的纯蓝涂装，今年加上了法拉利红的完整涂装，还是有那么不熟悉。

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新加坡大奖赛的维修区，整合在一栋三层的大楼，一楼是各支车队的维修间、比赛控制单元间，二楼是领奖台跟新闻中心，三楼是赛总控制台跟调度中心。

这一次，普罗斯特车队将不弱于人，让对手们好好受一，普罗斯特赛车的速度吧！

其实认真说起来，并不是什么涂装变化问题，而是张一飞心中最大的敌人就是法拉利，结果没想到却使用着同一颗“心脏”，并且还是同一抹法拉利红，真是有造化人的觉。

听到是这个原因，查理也是笑了起来：“跑一场比赛就习惯了。”

“飞，赛车组装我亲自动手的，你放心绝对没问题。”

所以阿隆索的赛车编号是12，很标准的二号车手车号。

从这一上也能看来，目前张一飞在车队的威望很，甚至不于老板普罗斯特。

说完这句话后，查理换上了一向往的语气说：“我真有迫不及待，想看到飞你在赛上跑一场了，今年我们普罗斯特的赛车，绝对不输于人！”

但是去年不同，张一飞在赛上的巅峰作，维修技师团队都是看在中。很多时候直上面，张一飞明明作没有任何问题，却一次次被其他车队给吃。

这栋楼集合了f1的所有赛事功能，可以说麻雀虽小，五脏俱全。

车库里面两台组装好的ap05赛车，安静的摆放在那里，相比较冬测时候的简单涂装，这次上面已经印上了各家广告商的logo，以及车手编号。

查理看到张一飞站在赛车面前发呆，还以为他在观察赛车的组装，于是走了过来保证了一句。

还要在市区范围，单独为举办三天的f1赛事，开辟一片广阔的维修区，想想也不太可能，这算是尽可能的折中办法了。

听到查理这话，张一飞笑了一笑：“查理，我只是突然看到完整涂装的新赛车，有陌生罢了。”

所以今年他的赛车编号，依然选择了13这个数字。

今年冬测阶段最快赛车的表现，证明了ap05级f1赛车的能，所以维修技师团队都等待着比赛的到来，让张一飞可以在赛上，尽的发挥自己的实力！