第638章 挡不住我！(2/2)

修站发车，最终登上冠军席位的没有，蒙托亚也不认为自己能创造这奇迹。所以能站上领奖台，就已经是足够伟大的成就了，之前只有纳、舒赫这级别的车手到过。

这也就是为什么，车手们都会在这里减速减档，除了上坡需要之外，还有一层安全考虑。

时间上的迫压力，让张一飞超车动作更加的凶悍，他开始走一些极端路线，希望一举突破特鲁利的防线。

“一圈过去了，特鲁利还是挡在前面，但问题是在前片还有着无数大对手，创造三连冠的奇迹还是太难了。”

“不难的话，怎么可能被称之为奇迹？就如同不被人嘲笑的梦想，没有实现的价值一样。没有难度的目标，不称之为奇迹！”

一圈过后，赛程来到了第十一圈，张一飞依然还是被特鲁利给挡在了后面。可能是前面的攻势太过于顺利，粉丝跟支持者们对他的期望过，所以面对这局面，他们开始有着急起来。

也就是说在这个弯过后，将面对一段上坡立桥，然后赛走向从顺时针，变成了逆时针。

“蒙托亚用了三圈，一飞君才跑了一圈，欧尼酱爹（哥哥加油）！”

9号弯是个直角弯，加上弯就要面对上坡，车手们都习惯用低档位去通过。毕竟档位越低，扭矩就越大，上坡加速度越快。

但是张一飞就属于那吃不吃的，既然对方想挡，那就让特鲁利受一，什么叫更凶猛的超车。

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不过js53的赛车能，可没有威廉姆斯“剑齿虎”的速度，张一飞必须要确保弯里面的彻底超车，以及弯更快的速度。否则哪怕就是并排弯，他也不一定最后能占据多大的优势。

“怎么回事，飞这是超不过去特鲁利吗？”

特鲁利受到张一飞的速度过快了，要知前面这立桥路段，两边都是泥防护墙，压就没有任何缓冲区。要是撞在了防护墙的上面，可能会直接飞赛，面临跌落二次伤害。

整辆赛车保持着速度，离防护墙越来越近，就在看着要撞上去的那一瞬间，js53赛车以厘米级的间距，贴着防护墙过弯，然后补油降档速冲上立桥，整个过程可以用一气呵成来形容。

因为赛度的不同，铃鹿赛的两圈，接近于其他赛的三圈了。如果特鲁利都能挡住自己两三圈，那么后来要面对库特哈德、里切罗、甚至是现在赛上最车手舒赫，又该要用多时间去超越他们？

甚至就连落在后面的特鲁利，都没有反应过来自己是怎么被超的，这觉比之前蒙托亚超车震撼太多了！

“一飞阁是新人里面最大的车手，给他一时间，我相信他能超过去！”

但是张一飞却没有提前减速减档，而是一脚油门去，就跟要撞向蒙托亚一般冲了过去，速度快的惊人。

没时间了，特鲁利必须要在最短时间里面超过去！

铃鹿赛的9号弯，是整条赛8字形状那个叉前的弯，但是铃鹿赛这个叉，并不是想象中如同十字路叉那样，都是于一个平面，而是罕见的用了一个立桥错开赛。

可能是被蒙托亚给超了一次，连续被两名今年的赛季新人给超越，特鲁利觉面上有过不去。他防守的态度，比面对蒙托亚的时候还要，哪怕就是撞车也绝不退缩。

车手飞是想要什么？

这态度是张一飞之前没想到的，他本以为蒙托亚打完阵之后，能摧毁对方的一些气势，却没想到对方越来越。

不能再拖去了。

审时度势，是蒙托亚这段时间最的领会，他已经意识到自己远远低估了张一飞。想要在未来战胜中国小，就必须让自己变得更加大。

毕竟f1围场里面真正的手，在更遥远的前方为了冠军而战斗。张一飞必须要有碾压一般的态势超过去，才最终能有跟他们一战的机会。

很快特鲁利就明白张一飞想要什么了，这家伙简直如同不怕死一般，从直弯心，然后车速有减不去的朝着防护墙方向冲去。

张一飞在心里面暗暗的说了一句，就跟赛事解说伊藤结生预测的一样，他给自己的超车时间，也是在一两圈之必须要超过去。

对于张一飞能超过特鲁利，其实几乎所有人都没有疑问，只是耽搁的时间越多，想要追上前排车手就越难。