第635章 不可能怂(2/2)

因为照阿隆索的暴躁格，这家伙哪怕就是菜鸟，也一定不会服输要跟自己跑一场一架，而是不是从开始就选择挡车，只有熊龙才会这么。

两辆赛车开始弯，受到张一飞疯狂的速度，熊龙压不敢在正常的刹车就刹车。因为他心里面有一预，自己速度一旦只要慢来，那必然就会成为张一飞的超车时间。

此刻张一飞跟熊龙的前面，是铃鹿赛的3、4、5、6连续弯，相当于一个半的s弯连接在一起，需要照左-右-左的顺序去过弯。

所以他的及格线要远远低于对方，只要能顽的挡车张一飞，哪怕最终被超过去也没关系。至少在熊龙之前，还没有车手挡住过这个中国小！

对于熊龙，张一飞也不算是陌生，两个人在赛上手多次。这名来西亚车手实力虽然在历史上不怎么样，但是在自己优势赛或者准备充足的赛，总能给张一飞带来一些小麻烦。

但是很快张一飞在弯中的作就告诉他，怂是不可能怂的，这辈都不可能怂，只有靠着不怕死，才能维持得了最快速度的超车！

这连续s弯，非常考验车手的走线跟速度，因为上一个弯跟一个弯是在同一，如果速度跟走线现偏差，可能影响的就不止是一个弯的过弯，而是连续几个弯错。

“中国小怂了吗？”

这句话不是杜说的，而是车队老板米纳尔迪说的，同样都是新人，而且相比较今年的超级新星，熊龙明显在一弱势的位置。

所以在铃鹿赛连续s弯，也是经常会现超车场面的弯。

本来这一站排位赛他的成绩还可以，圈速排行第十一位，对于熊龙这层次的车手，可以说是合格的成绩。只不过上一站的恶意挡车，熊龙也在赛后遭受到罚，最终发车顺位成为了第十四位。

看着后车张一飞迅速近，熊龙脸上的表很决，他这一次绝对要死死挡在张一飞前面，哪怕不考虑自己的成绩跟速度。

“我会的，他没那么轻松过去！”

正常况，熊龙跟张一飞之间，基本上没有直面手的机会了，除非是被圈。只不过从维修站发车的罚，再次把两个人给拖回到同一起跑线上，张一飞再次面对这位来西亚的老对手。

正赛相比较排位赛更加残酷的斗争，让熊龙经验跟实力不足的缺陷，愈发明显的暴了来。哪怕有车手退赛，他的排名依然还是掉了一位，成为目前赛上第十五名。

而且无论是什么路线，都是两之间直线最快，特别是连续s弯的切线，那条最快走线更为重要。熊龙不会让张一飞抢线成功，这是自己一雪前耻的机会！

不是冤家不聚，国大奖赛说实话没跟熊龙有什么正面接，既然这次碰上来，那就让他受到一什么叫绝对的实力，以后别总想着能跟自己一战！

并且这个时候在他前面，现了米纳尔迪车队的熊龙。

不过在铃鹿赛上，熊龙可以说没有丝毫的优势，天赋上限也决定了他无法到跟张一飞一样，用最短时间去掌控赛。

一脚地板油去，js53赛车转速表开始飙升，并且张一飞打开了发动机转速限制。既然想要给熊龙展示一自己的实力，那么就要毫无保留的去碾压，只有这样才能让对手尊重并且畏惧！

“alex，机会来了！可以输，但一定要挡住中国小！”

看到前面的米纳尔迪赛车放慢速度压车，哪怕看不到编号，张一飞也知是熊龙而不是阿隆索。

熊龙也是斩钉截铁的回了一句，甚至为了挡住张一飞，他之前面对蒙托亚的时候还放了，就怕到时候两个人互相拖住，被中国小捡便宜。

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毕竟这个赛季临危上阵的熊龙，并没有多大成绩上的压力，他所需要的就是在某一场比赛里面，表现的足够亮就够了。而同为亚洲车手的张一飞，无疑就是那个最好的对手，更别说两个人还有各新仇旧恨。

张一飞的排名再次提升了三名，从最初的第二十二位，来到了第十六位。

看到张一飞跟着自己走线，熊龙脑海中现这个想法，毕竟以往张一飞过弯都非常的激。

同时张一飞借助尾效应，车几乎已经贴了熊龙的车尾，两辆赛车用着非常极限的距离，走着同一条过弯切线，张一飞并没有选择更为极端的晚刹车变超车。