第605章 队友舒马赫(2/2)

但是张一飞还是在一片星条旗的海洋中，看到了两红的存在。其中一是法拉利车迷跟舒赫的支持者，哪怕就是在国，法拉利跟舒赫的死忠粉依然不少。

这个人数让张一飞更能受到，他们对于自己的希望跟期待。

查理链接起赛车的耳麦对张一飞说了一句，这是他们第一次用印地赛车通话系统，也是第一次链接不同车队。特别是现在观众到齐，测试复杂电磁环境，通话是否正常。

可以说这一次国印地车迷，也是带着一维护印地赛车的荣耀跟尊严来现场观战。无论如何，都不能在印地500圣地，再输给f1车手第二场，特别是那位中国小！

“天佑利！”

比赛还没有开始，各咆哮声音就不绝于耳，哪怕就是在车队维修站，都无法避免这些震耳聋的呼声。

“也是，他们本来就占据优势，没必要在这事上搞小动作。”

正是因为这些特，让比赛能于相对公平的环境，张一飞才敢猖狂的挑战印地王者，否者对方开辆火星车，自己开辆拖拉机，那还跑个锤？

说实话，气动外形跟键布局，张一飞并不陌生，毕竟赛模拟上都不知开多少遍了。当初从卡丁车阶段，直接在丰田青训基地开方程式赛车，张一飞都经历过，这真的不算是什么挑战。

另外一，自然就是华人华侨的存在，毕竟国也算是华人华侨最多的国家之一，这事关中国车手的尊严之战，他们怎么可能不到场给张一飞一支持跟鼓励？

不过理论跟赛车模拟，终究不是真正的比赛，后天的结果如何，谁也不知。

说实话，张一飞这一刻，开始有明白山本右京所说的压力是何意思。确实当数量达到一极限的时候，就无可避免会受到一些影响，就如同现在这样，张一飞无时无刻耳中都充斥着对方的加油声音。

没错，张一飞这一次要通话的对象是法拉利车队的舒赫。因为这一场印地方程式跟一级方程式的战争，他们不再是队手，而是“队友”！

另外一边张一飞，也自认为吃透了印地500椭圆赛，以及充分了解了印地赛车的不同之，对于这场方程式决战，充满了信心。

能落后的印地赛车。

张一飞随回了一句，然后开始绕着这辆印地赛车打量起来。

接来的两天时间里面，普罗斯特维修团队在赛事组委会的监督之，彻底的检查了这辆印地赛车，确定没有什么“暗病”跟动手脚违规的地方。

所以印地赛的布局相对都是比较简单，因为在复杂弯上印地赛车的气动布局，低速状态提供不了足够的压力，无法到快速过弯。

因为印地赛车资金投相对较少，说白了就是穷，为了节约成本，所有赛车使用统一的底盘、涡增压、变速箱。另外再从雪佛兰、本田、莲这三家供应商里面，挑选一家成为自己的引擎供应商。

这样就导致几乎所有赛车都大同小异，类似于之前张一飞跑过的初级方程式，更考验车手的绝对实力，而不是赛车能差异。

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今天到场的华人观众，比之前国大奖赛要更多，差不多有一万人左右。要知这个时代国华人总共也就几百万人，能凑齐一万人来到现场观众，绝对是很夸张的数字。

“印地，加油！”

另外印地车队的所有赛车，其实大分构造都是相同的，并不像f1那样分“地球车”跟“火星车”，能差距很明显。

“usa，usa，usa！”

“国，必胜！”

10月3号早上九，印第安纳波利斯赛开放观众场，这一次看台上面，没有了哥比亚跟加拿大国旗，可以说是铺天盖地的国星条旗。

接近十一的时候，三十万观众才算是彻底就坐，不得不说一望去的觉，真的是无比震撼跟惊人。哪怕张一飞已经有过充足的心理准备，当看到全场三十万观众的时刻，都忍不住惊叹。

“飞，最后调试一遍耳机，看跟舒赫的通话有没有扰。”

印地赛车跟方程式赛车最明显的外区别，就是气动布局不同。印地赛车调极速，所以空气件带来的压力要远低于f1，更多是靠着车重带来的机械压力。

“有国际汽联监督，怎么可能现如此不公平的举动，那几位印地王者，也是使用一样的印地赛车。”

亨利开说了一句，这些事普罗斯特不在，都是他代表车队去协商，自然不能让张一飞吃亏。