王者从神坛上面跌落,除了对手的
大之外,更多是输在自己的傲慢上。
舒
赫依然保持着对于对手的尊重,对于冠军的
烈渴望,他不会给任何人可乘之机,这才是赛
上最
车手的职业素养。
毕竟是大满贯车手,瘦死的骆驼比
大,哪怕几年没有
锋,不在自己的对手名单里面,舒
赫还真不
无视维
纽夫的
攻。
这不是说他歧视中国车手,而是
久的欧
文化冲击
,已经让他形成了一
潜意识的认知。这就是为什么,张一飞会遭受到很多冷
与嘲笑,很多欧
车迷可能自己都没有意识到,他们优越
的本质,同样也是基于这个理论。
熊龙最大的野心,也不过就是争夺华人最
的名号,他从未想到,张一飞已经朝着世界最
的目标
发。
所以他在弯
上,更多是把重心放在压制维
纽夫
上,而不是反超前面的张一飞。
既然张一飞已经跑到前面,自己被舒
赫给挡住了,那么就连舒
赫一起超好了。
作为三届f1世界总冠军车手,目前方程式赛车界的扛把
,被一名新人在1号弯就给超了,这对于舒
赫来说自然是无法接受的。
说实话,从97年维
纽夫拿了世界冠军之后,这几年舒
赫跟他的
集并不多。因为转会英
车队的维
纽夫,别说是看舒
赫的车尾灯,在赛
上能不被舒
赫
圈就不错了,压
就不再是一个级别的对手。
“挡我者死”!
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还没等维
纽夫
攻,就已经失去了最初目标。为了战胜张一飞,为了回应
车上中国佬对于自己的羞辱,维
纽夫这一站,已经
好了无所不用其极的准备。
其实不单单维
纽夫有这样的心态,更后面的熊龙,也有这样的心态。当他看到张一飞超车舒
赫,心态其实是崩溃的。
这
现状,让熊龙更加的难受了,同样新人站上赛
、同样努力过、同样因伤退赛,为什么差距越来越大,难
华人天才车手就注定是他张一飞了吗?
但是这一次维
纽夫所展现
来的决然跟斗志,超乎了之前舒
赫的预料。他只要不挡车,去变更自己走线
攻张一飞,可能就会被维
纽夫给抓住机会反超。
熊龙是一个华人,但他的思维,其实已经是偏欧
化的华人。也就是说,他始终认为中国车手,要比欧
车手差一筹。
熊龙也开始拼命的追赶着前面的维
纽夫,只是他没有对方的实力,哪怕就是足足为
国大奖赛准备了五个月,依然在复杂的半边弯
,只能
到勉
跟上,
本无法展开有威胁的攻势。
可以说这两三年,舒
赫跟维
纽夫之间,再也没有什么激烈的
锋,对方就是一个中
游车手。除了
上的大满贯车手荣誉,在赛
上对阵舒
赫,已经没有任何威胁了。
不说什么心态爆炸这样夸张话,至少他没打算张一飞在前面跑多久。
如果把蒙托亚的锐气,用旭日初升来形容,维
纽夫撑死就算是个“回光返照”。这
从赛
上观众态度也可以看
来,从第一场练习赛,全场都在
呼着维
纽夫的名字,到后来蒙托亚的名字响彻全场!
熊龙本以为自己跑到第五,很快就能赢来跟张一飞再次对决的机会。但是张一飞压
就不给他这个机会,1号弯就
超了舒
赫,这个在他心中几乎不可战胜的车手。
这一次舒
赫依然没有多重视维
纽夫,同为印地500世界冠军,跑印第安纳波利斯主场赛
,他的表现跟蒙托亚差距太远。
维
纽夫如此疯狂的攻势,其实也很好理解,他本来的目标是张一飞。但是谁都没有想到,舒
赫这
级别的车手,会在1号弯就被张一飞给超越。
但是就在舒
赫打算
攻,准备寻找机会超车的时候,他突然发现后面的维
纽夫,就像疯了一般的拉近车距,甚至冒着会撞车的风险,也要发动试探
的攻势。
作战”,后面的舒
赫其实也没有好到哪里去。
想到这
,哪怕就是再怎么震撼,他脸上的表
也依然很快冷酷了
来。战胜张一飞,可以说是他重返赛
的最大信念之一,无论如何都不会放弃!
不!我不能放弃,我必须要一雪前耻!
这一幕,瞬间就让熊龙心中的车手等级观念崩塌,如果鏖战一番之后超车,他都能说服自己接受。但如此轻松、快速就超过去了,华人车手真的能
大到这
地步吗?