这几天晚上的赛车模拟
训练,张一飞除了熟悉赛
外,就是想要试试各
不同的走线,甚至是从来都没有
现过的全新走线。
越是这
赛季结束的时间
,当很多车手在没有争夺排名希望的时候,他们可能就会看淡分站赛事的成绩,
一些
跟过激的举动。
哪怕就是
如舒
赫,挡住一次凶猛
攻,心理上注定有一
自信跟满足
。认为自己可以压制跟掌控后面的中国新人,不会给他任何机会。
可以说这是一次技术上的对决,也是一次心理上的博弈,新人
份是张一飞被嘲笑最多的地方,但同样也是他最好的掩饰,所以他赢了。
一号弯过后,立
迎来的是赛
2号弯,也是一个九十度的直角弯,联合起来的布局,很像是被拉直的z字。
更别说自己跟后面这两名车手的恩怨,张一飞哪怕用
想,要是遇到抢线局面,无论维
纽夫还是熊龙,绝对会抱着谁让谁孙
的心态争夺,赛
事故的可能
将会大大增加。
至于另外半步,看的是成绩。
当看到这一切的时候,亨利瞬间就明白了,这几天晚上张一飞
的准备,远比所有人想象的还要多,他等待的就是这一刻超车时机!
蒙托亚利用杆位的优势,快速通过了2号弯,不想给后面追赶的车手任何机会。不过当他
意识用余光瞟了一
后视镜,却发现后面
现的,不再是那辆火红的法拉利赛车,而是一脸蓝
的赛车。
昨天晚上排位赛后,张一飞一直考虑这个问题,杀手锏自然就是这条全新超车路线。
1号弯的超车路线,就是张一飞创新走线的一环,也是他成功把握最大的几条创新走线之一。
但问题是甩掉他们的难度同样不低,毕竟挡在前面的车手是舒
赫,历史上他在2001赛季,十七站比赛中拿了十个杆位,以及七个分站冠军,全年都基本上在前三行列。
对方的自信,就是给了张一飞第二个机会,舒
赫估计想不到,张一飞短短时间里面,又发起一次极端
攻,完全没有任何一丝对于他的畏惧。
所以张一飞不会抱着跟对方“同归于尽”的想法,而避免对方这样
最好的方式,就是把他们给远远甩掉!
排位赛结束之后,张一飞就已经意识到自己第三的位置不利,赛
主
的一停战术,注定蒙托亚跟舒
赫都会
行压车保胎。这就意味着,自己没有办法跟后面的维
纽夫以及熊龙拉开车距。
但这次不是靠赌赢,是张一飞把时机跟车技发挥到极致赢的。
而这一次,舒
赫并不是没有防备,只是他已经完
切线,想象不到张一飞还能有其他超车方式,也不认为张一飞能在这
局势
超越自己,最终临场应对没有起步时候快,让张一飞完成了超车。
印第安纳波利斯赛
作为新赛
,没有过多的比赛数据,这对于张一飞来说是个劣势,意味他没有参考对象。但同样也是一个优势,那就是赛
很多走线还没有定型,可能一条全新走线,会发挥
其不意的效果。
但是在这之前,必须要让舒
赫放松一
警惕,或者让他
现一
局势全在自己掌控中的
觉。
没错,这确实就是张一飞计划的一环,他在模拟
上无数次撞爆赛车,就是为了实验各
极端走线。
这辆蓝
的赛车,蒙托亚可谓是再熟悉不过了,加上车
那白
的13编号,简直就如同“蓝
幽灵”一样,缠绕在蒙托亚
边。
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舒
赫整个职业生涯,起步失误的次数极其有限,自己没这么好运气碰到,所以被挡住是必然的。
哪怕就是为了争
气,张一飞都要当着这二十万嘲笑过自己的
国车迷面,在印第安纳波利斯赛
跑
一个好成绩,战胜维
纽夫跟蒙托亚,横扫他们心中最骄傲的印地冠军!
所以张一飞选择起步就极端超车,给舒
赫带来一丝威胁。不过张一飞心里面明白,起步想要超车,是必须要建立在对方失误的前提上,而不像弯
超车,哪怕对方没有失误,也能用最快的方式去超越对手。
这就意味着,舒
赫的发挥极其稳定,不会
任何漏
给对手,想要1号弯超越他,简直难于登天!
但这一次,蒙托亚
意识的认为自己是
了,这才起步1号弯,张一飞怎么可能超越舒
赫,
现在自己的车后,一定是看错了!
就如同法拉利策略组所想象的那样,现在的张一飞,已经半步跨
了
级车手的门槛!