但如果没有为了赛车放弃一切的极端,
纳还能成为那个受世人敬仰的车神吗?
观众们甚至可以直接爬到这些
泥墙上,用最贴近的距离,
受着数百公里时速的赛车呼啸而过。
“我知
印第安纳波利斯赛
的危险,也明白现在积分对于我跟车队的意义都不是很大。”
毕竟印第安纳波利斯赛
的
泥墙,要是撞上去,真不是闹着玩的。
张一飞好歹有着二十年历史发展经验,对于老
这一
已经非常了解。
94年
纳死亡之后,到张一飞所在的时间
,更是一起死亡事故都没有发生。
这些举动,都已经成为了印地赛事的标志
动作,也是区别一级方程式的一张名片。
这次张一飞达到印第安纳波利斯赛
的时候,跟那天晚上的
觉完全不同。
路上很多地方不是常规的柏油路面,而是一块块类似于中国人行
的那
地砖。
答案可能是否定的,他将成为
西圣保罗一名普通的丈夫,而不是前往英国的那个未来车神!
那张一飞说了多么过分的话冒犯
国了吗?其实并没有,这
采访换
国运动员来说,可能会更加过份跟嚣张,一名车手认为自己很
想赢有什么错?
“我会注意安全,但绝对不会妥协!”
这就是
国人骨
里面的傲慢,他们其实
本不在乎你说了什么,甚至不在乎对错。只要你不认怂,不符合他们的心意,没有谦虚甚至是跪着,就一定会攻击压迫你。
对比印地赛车近二十年70名车手丧命的超
死亡率,这就不难理解,为什么印地车手风格会更狂野了,因为他们都已经习惯了这
玩命方式,自然无所畏惧。
这
速度
要是撞上
泥墙面,后果是可想而知,从1979年开始统计,二十年间就已经有70位印地车手
眠于此。
就如同当初很多人惋惜
纳,觉得他太过于激
跟好胜,所以才会英年早逝一样。
另外亨利还有一些东西没说,那就是现在张一飞不止是面对f1车手的竞争,甚至很多印地车手,也公开发言要挑战并且教训张一飞,让他明白什么才是真正的
者!
张一飞很
定的回了一句,
国人之所以会如此气愤,就是
觉自己的言论冒犯了他们。
不是很傲慢得意吗?印地方程式的主场,
国的f1大奖赛,却由一名中国车手去统治了,那时候你气不气?
不过这
都在嘴炮阶段,两
不同类型的赛车,很难找到一个公平的规则
行对决。现在张一飞已经承受着
国观众很大压力,亨利不想再让这些不重要的事
,影响到张一飞的心态。
f1冠军领奖台上是
洒香槟庆祝胜利,而印地赛车冠军会回到起
,亲吻起跑线上的红砖,来表示对于印地赛事的传承。同时领奖台上
洒的也不是香槟,而是尽
畅饮黄油
。
而且相比较f1赛车最
350kmh的速度,印地赛车在椭圆赛
上,因为气动布局的不同,以及更轻的车
,让他们的最
速度能突破400kmh,真正如同飞一般的速度。
所以要他妥协低
不到,张一飞不会惯着这些
国佬,积分跟战胜对手其实已经是其次,张一飞要
的就是尽可能在
国大奖赛登
,然后用中国冠军这个
份去狠狠还击!
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不过张一飞很快把目光远眺,略显苍茫的
国荒野之
,围着很
一圈的
泥墙,就好像是一个堡垒一般,把印第安纳波利斯赛
给包围。
要知
f1赛车死亡事故,大多都是在早期的五六十年代,
到八九十年代之后,各
安全规范上来,基本上没几位车手死亡。
同时印地方程式冠军的庆祝方式,也是f1有很大的不同。
对于张一飞这

态度,亨利也知
就是这小
的
格,如果没有这
势敢拼敢玩命的
格,他也成为不了目前赛
上的最
新人。
因为之前赛车零件短缺的原因,比赛用的普罗斯特赛车一直都没有组装好,张一飞天天去赛
也没多大意义,还不如把这个时间多开几把模拟
。
这些地砖是有纪念意义的,因为印第安纳波利斯赛
最初,就是由超过300万块砖
堆砌而成。甚至在赛
的起跑线上,还特地留
了一条三英尺
的砖线,来缅怀赛
的历史。
这一
就很像后世国
要求nba脑残经理
歉一样,本来是很合理跟正常的要求,
国人却觉得冒犯到他们了,全
肆无忌惮的攻击跟抗议。
午时分张一飞前往了印第安纳波利斯赛
,这是那天晚上来过一次之后,张一飞第二次前往比赛场地。